Діагностика автомобільного кондиціонера - СТО Шиномонтаж ремонт авто Буча Ірпінь Гостомель

Для початку хочу навести приклад найпоширенішого заблуждення. Якщо не працює кондиціонер – значить закінчився фреон. А це не вірно. Справа в тому, що фреон в системі кондиціонера не витрачається і відповідно закінчитися він не може. А тепер розповім, як перевірити кондиціонер. Спочатку запускаємо двигун. Виставляємо найнижчу температуру, максимальний обдув і вмикаємо кондиціонер. Через деякий час має піти відчутно холодне повітря. Якщо цього не відбувається, значить з кондиціонером є проблеми. Тільки після такої перевірки можна лізти під капот і шукати проблему там. Найскладніше під капотом знайти трубку низького тиску (товсту трубку) кондиціонера або, простими словами, зворотку. Ця трубка є у всіх автомобілів, у яких є кондиціонер. Коли кондиціонер працює, ця трубка повинна бути відчутно холодною, але коли кондиціонер не працює, то трубка тепла, що є підтвердженням несправності кондиціонера. Далі без спеціального обладнання розібратися буде складно. Тепер зупинимося на обладнанні. Є автоматичні станції та прості манометри. Це обладнання показує нам наявність фреону в системі кондиціонування. Манометр підключаємо до автомобіля і бачимо, чи є тиск фреону в автомобілі або його там немає. Це поширена проблема у автомобілів після кузовного ремонту, і наступним кроком треба розібратися, чому немає фреону: його просто не заправили чи є витік. Для цього треба запустити трохи фреону в систему кондиціонера і, створивши тиск у системі, потрібно впевнитися, що компресор вмикається і він справний. Запускаємо двигун і вмикаємо кондиціонер, виставляємо найнижчу температуру і максимальний обдув. Манометр має показати, що компресор увімкнувся і що він справний. Якщо це сталося, то наступним кроком буде перевірка герметичності системи. Для пошуку витоків використовується витокошукач – це спеціальний прилад, який здатний розпізнати фреон. Якщо прилад не зафіксував витік, то заправка кондиціонера вдалася. Якщо ж прилад знаходить місце витоку, то наступним кроком буде усунення цієї проблеми. І тільки після цього заправляється кондиціонер. З цього випливає висновок – правильна діагностика проблеми – це запорука успішного ремонту!

діагностика автокондиціонера Київ