Є спеціальні пристрої для діагностики охолоджуючої та гальмівної рідин. Один прилад показує мінус яку температуру витримує охолоджуюча рідина і не замерзає. Другий прилад – це тестер, який визначає кількість води в гальмівній рідині. Для довідки – показник в більш ніж 4% води в гальмівній рідині вказує на те, що гальмівна рідина не працює і піддаються корозії всі гальмівні вузли агрегата, тобто закисають супорти. За своєю природою гальмівна рідина гігроскопічна, тобто вона вбирає в себе вологу, на неї впливає навколишнє середовище, з часом вода проникає через щілини. Існує правило – міняти гальмівну рідину кожні 40 тис км або ж раз на два роки. Підсумовуючи вищесказане, робимо висновок, дешевше стежити за станом гальмівної та охолоджуючої рідин, ніж потім міняти ремкомплект в чотирьох гальмівних супортах.

Leave a Comment