Вранці ніч, ввечері ніч, вдень працюємо, а пересуваємося в сутінках або темряві. Найкращий час для регулювання світла фар. Саме за цим і кличе наш залізний кінь. Що особливого в регулюванні?Досить актуальне і важливе питання.Світловий день стає все коротшим, а це означає, що включені фари є невід’ємною частиною кожної поїздки, а між тим правильно налаштоване світло фар — це не лише хороша видимість для вас, але й комфорт для інших учасників дорожнього руху.Дощ, сніг або особливо туман погано відрегульовані можуть створювати додаткову проблему.Широкий промінь засліплює простір перед собою, створюючи світлову перешкоду не лише для вас, але й для зустрічних автомобілів.Регулювати фари необхідно не лише при заміні оптики. Робити це потрібно періодично. Правильно відрегульовані фари — це обов’язкова вимога при проходженні техогляду автомобіля.Що потрібно знати, перед тим як відрегулювати фари:
- завантажена маса (пустий багажник);
- повний бак;
- відрегулювати тиск у шинах;
- коректор фар (нахил фар має бути на 0);
- прилад корекції світла фар (реглоскоп);
- рівна площадка.
Як відбувається регулювання світла фар самостійно?Насправді ви самі можете це зробити. Якщо у вас виникнуть труднощі, то зверніться в наше СТО Буча Гостомель, Ірпінь.Ви коли-небудь були засліплені чужими фарами або помітили, що ваші власні фари не освітлюють дорогу прямо перед вами? Якщо все, що ви бачите, це листя на узбіччі дороги, або зустрічні водії постійно миготять своїми фарами або сигналять вам, то, швидше за все, ваші фари зміщені. Їх легко налаштувати за допомогою кількох вимірів і викрутки.Етап 1. Вирівняйте свій автомобіль. Почніть з видалення зайвої ваги з багажника автомобіля. Крім того, переконайтеся, що тиск у шинах на всіх шинах знаходиться на рекомендованому виробником рівні, а бензобак наполовину заповнений. Якщо можливо, нехай хтось сяде на місце водія. Також переконайтеся, що колесико регулювання кута нахилу фар (якщо встановлено) знаходиться в нульовому положенні.Етап2. Розмістіть свій автомобіль. На рівному місці припаркуйтеся на відстані 3,0-4,6 м від темної стіни або гаражних воріт, при цьому передня частина автомобіля повинна бути спрямована до стіни. Асфальтована автостоянка або рівна дорога — краще.
- Натисніть кілька разів на всі чотири кути автомобіля, щоб переконатися, що він вирівняний.
- Виміряйте відстань до землі від обох фар, щоб переконатися, що сама підвіска вирівняна.
Етап 3. Увімкніть фари. Не використовуйте дальнє світло або протитуманні фари. Позначте горизонтальні та вертикальні середні лінії променів фар за допомогою липкої стрічки, щоб зробити дві букви Т на стіні або в дверях гаража.Етап 4. Переконайтеся, що світло рівне. Помістіть рівень столяра між двома позначеними центральними лініями, щоб побачити, чи є вони рівними. Якщо вони нерівні, використовуйте рулетку, щоб виміряти, як далеко від стіни знаходиться нижня позначка, і опустіть інший маркер центральної лінії на ту ж висоту. Ці центральні лінії повинні бути не вище 1,1 м від землі.Етап 5. Відкотіть свій автомобіль рівно на 7,6 м від стіни або дверей гаража. Не оцінюйте відстань! Використовуйте рулетку, щоб переконатися, що ви на правильному відстані від стіни. Вимкніть фари. Зніміть декоративне кільце з фар і знайдіть регулювальні гвинти (технологічне отвір). Ці гвинти зазвичай знаходяться поруч з фарами, хоча деякі виробники розміщують гвинти в моторному відсіку, за фарами. Горизонтальні та вертикальні регулятори повинні бути позначені.
- Завжди дотримуйтесь специфікацій у посібнику користувача – деякі виробники рекомендують різні відстані для правильної регулювання. Наприклад, Toyota рекомендує 3,0 м, Pontiac GTO рекомендує 4,6 м, а Chrysler рекомендує 0,9 м для деяких моделей. З цієї причини важливо перевірити посібник свого авто і дотримуватися цих рекомендацій.
- У верхній частині фари має бути один гвинт для регулювання по вертикалі, а інший – з одного боку фари для регулювання по горизонталі, хоча в деяких автомобілях можуть використовуватися регулювальні болти, а не гвинти.
Етап 6. Регулюйте кожну фару окремо. Заблокуйте одну за допомогою толстовки або іншого предмета, налаштовуючи і перевіряючи іншу. Під час регулювання попросіть помічника сісти на сидіння водія, щоб увімкнути і вимкнути світло, поки ви робите правильні налаштування.Етап 7. Поверніть верхній гвинт або болт, щоб відрегулювати вертикальне поле. Повороти за годинниковою стрілкою повинні підняти вогні, в той час як проти годинникової стрілки повинні знизити вогні.
- Після регулювання увімкніть фари і подивіться на світловий малюнок на стіні. Верхня частина найінтенсивнішої частини променя повинна бути рівною або трохи нижче центру лінії стрічки, яку ви зробили.
Етап 8. Поверніть бокові гвинти або болти, щоб відрегулювати горизонтальне поле. Тепер ви зробите в основному те ж саме з налаштуванням справа наліво. Більша частина інтенсивної частини променя повинна знаходитися справа від вертикальної лінії (або зліва від неї, якщо ви їдете по лівій стороні дороги). Етап 9. Перевірте своє вирівнювання на дорозі. Візьміть свій автомобіль на тест-драйв, щоб переконатися, що фари відрегульовані правильно. Відрегулюйте за необхідності, повторіть вищезазначені кроки.
Leave a Comment